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南中高速洪奇門(mén)特大橋鋼箱梁吊裝使用鋼絲繩

發(fā)布時(shí)間:2022-04-14 18:24  來(lái)源:成華鋼絲繩制造廠

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南中高速公路是粵港澳大灣區(qū)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,主線(xiàn)起點(diǎn)接南沙港快速路新墾互通,終點(diǎn)接中江高速公路,與廣澳高速公路新隆互通相連,路線(xiàn)長(zhǎng)21.6公里,串聯(lián)起大灣區(qū)核心區(qū)域東西南北大通道,計(jì)劃2024年與深中通道同步建成。高速的重點(diǎn)工程洪奇門(mén)特大橋近日順利完成了首片鋼箱梁架設(shè)完成,為后續(xù)的工程奠定了基礎(chǔ)。



洪奇門(mén)特大橋?yàn)槟现懈咚俟讽?xiàng)目跨越洪奇瀝水道的控制性工程,大橋全長(zhǎng)1126米,采用主跨520米雙塔雙索面半漂浮體系鋼箱梁斜拉橋。大橋鋼箱梁共計(jì)75個(gè)節(jié)段,總重2.6萬(wàn)噸,最大節(jié)段重460噸,此次吊裝的鋼箱梁長(zhǎng)13.65米,寬36.4米,梁高3.5米,重達(dá)360噸。為了保證吊裝的順利施工方使用了鋼絲繩作為吊裝繩索。


鋼絲繩是金屬原料制成的繩索,具有非常好的承重能力,且耐磨損還不易折斷,保證了吊裝的安全和效率。目前大橋已轉(zhuǎn)入邊跨鋼箱梁步履式頂推施工階段。


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